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No, Wankel no es realmente un verbo. Al menos, no que nosotros sepamos. Pero es el apellido del hombre que diseñó el motor rotatorio, y creemos que nuestro hombre Félix estaría más que complacido con la última aplicación de su forma de barril motor de combustión interna. En caso de que no antes, que sería como la gama-Extender enterrado dentro del nuevo modelo Audi A1 e-tron vehículo eléctrico, que actualmente está en exhibición en el Salón del Automóvil de Ginebra.

Como hemos dicho antes, el Audi más pequeño e incluye un tron-12-kilovatios-hora de litio ion pack de baterías que alimenta una corriente constante de electrones a un frontal del motor eléctrico con 102 caballos de fuerza. El motor rotativo Wankel mencionada cuenta con uno de rotor único, desplaza 254cc y se sienta justo delante de la batería bajo el asiento trasero. ¿Por qué un Wankel? Audi dice que el paquete completo, pesa tan sólo 154 libras y pone a cabo un agradable, flujo constante de energía en una constante de 5.000 RPM. Echa un vistazo a nuestra galería de imágenes en directo desde el salón de exposiciones en Ginebra a continuación.



Galería: Ginebra 2010: Audi A1 E-Tron




Galería de fotos: Audi A1 concepto de e-tron



Fotos en vivo de Drew Phillips / Copyright (C) 2010 Weblogs, Inc.
Ginebra 2010: Audi A1 E-tron Wankels su camino hacia el piso de la exposición apareció originalmente en Autoblog en Tue, 02 Mar 2010 16:52:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.

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